$1980
bingo de palavras an en in on un,Participe do Show de Realidade com a Hostess Bonita, Onde Jogos Ao Vivo e Presentes Virtuais Se Combinam para Criar uma Festa de Entretenimento e Recompensas..Apesar de todo êxito após a Segunda Guerra Mundial, obter patrocínio adequado para as corridas ficou extremamente difícil e o negócio de Gordini só sobreviveu devido à parceria com a Renault, feita em 1957. Durante as duas décadas finais de sua carreira, seus conhecimentos técnicos combinados com o suporte financeiro do maior fabricante de automóveis da França, deram vida a uma sucessão de versões de alta performance de carros de produção, que começou com o Renault Dauphine. Depois vieram o Renault Caravelle, Renault 5 Alpine Turbo, Renault 8, Renault 12 e o Renault 17.,''Amédée Gordini'' morreu em Paris no dia 25 de maio de 1979, depois de vários meses de uma enfermidade aguda, quando faltava um mês para seu octogésimo aniversário. Foi enterrado no Cemitério de Montmartre. Poucas semanas após sua morte, ocorreu a primeira vitória de um motor turbo modelo Tipo-EF, desenvolvido pela Renault Sport, com a qual ele havia fundido a sua empresa em 1969..
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